Gli ultimi 12 mesi sono stati quantomeno turbolenti dal punto di vista economico. L’aumento dell’inflazione
e la variazione continua dei prezzi delle materie prime ha ovviamente influito sui prezzi dei carburanti. Ma
quanto? Per scoprirlo, abbiamo calcolato quanti chilometri avremmo potuto percorrere con 50 euro di
rifornimento, considerando i differenti tipi di alimentazione, in quattro diversi periodi degli ultimi dodici
mesi (come riferimento per i prezzi al litro del carburante sono stati utilizzati i dati settimanali messi a
disposizione dal Mise, il Ministero dello sviluppo economico). Per quanto riguarda le auto a benzina/mild
hybrid abbiamo considerato i consumi al litro della Fiat Panda, per i diesel la Peugeot 3008, mentre per i
Gpl abbiamo usato come riferimento la Dacia Sandero. Tutti e tre questi veicoli sono molto popolari e
dunque indicativi per ottenere un dato medio. È importante sottolineare che quelli presentati sono
chilometraggi indicativi e che bisogna considerare diverse varabili nell’analizzare i consumi delle auto
considerate nell’articolo e non. In primis, con 50 euro di rifornimento percorreremo molti più chilometri in
autostrada rispetto che in città. Inoltre, se pensiamo ai Suv dobbiamo evidenziare che l’aerodinamica che li
caratterizza porta a un maggior consumo. L’ultima importante considerazione riguarda le diverse
alimentazioni: un diesel a velocità costante consuma meno in autostrada che in città, si comportano invece
al contrario le full hybrid; infine, le plug-in hybrid a batterie scariche garantiscono più o meno la metà
dell’autonomia dichiarata in città e anche meno in autostrada.